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| 杭州安信陪驾有限公司
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| 电话：0571-87960567 13757187988 |
| 地址：保俶路165号 |
| 公交：免费上门接送 |
| 时间：6:00-0:00 |
| 消费：60元/小时 [ 办卡500元10小时] |
| 车位： |
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免费接送，专职一对一陪驾提供安全、诚信的服务是本公司的服务宗旨。
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2006-7-5 13:04:45 发表 |
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驾车技巧－－教你几招 在特殊的路况之下往往有不同的应对驾驶方式。随时依路况做必要调整是确保安全的必要手段。 隧道中请记住一定要开启大灯开车，不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面，同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对向车道，发生危险。 雨天在雨天视线伎烃得比较差，切莫靠前车太近。雨天行车应该与前车保持更长的间距，行车速度也要减低，因为轮胎在湿地的抓地力会变得比较差，因为刹车力会随之减弱且较容易锁死。胎压略为提高可以强化排水性。雨刷不要吝异使用高级品，因为高级品的寿命长而且也能更有效地刮除雨滴。 山路弯道一般在山路中行驶，人弯之前要完成降挡和刹车减速(自排车也可以降低一档)两项动作，如此便可提高引擎转速使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘，最理想的状况是在弯道中能保持相同的方向盘角度，避免大幅度转动方向盘，否则极易失控。此外，在“回“方向盘时，千万不可放双手让方向盘自动回正，以免发生危险。 高速公路于高速公路行车，必须于前车保持适当间距，以时速除以2，即可得安全的间距，例如目前的时速是100km/h，安全间距是50米。如果前方突然发生事故，除了紧急刹车外，亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速，否则很可能失控，因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方，因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。 积水路千万不可贸然通过积水路面，应该先测水深，旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言，积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时，可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统，则千万不可进水，以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中
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2006-7-5 13:03:36 发表 |
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驾驶员周末生活四忌 一忌活动过于伤神。有的驾驶员一到周末通宵达旦搓麻将、玩扑克等，搞得精疲力尽。白天又休息不好，因此，轻者头昏脑胀，重者几天缓不过劲儿来，严重影响驾车安全。 二忌整天睡觉。有的驾驶员以为，休息就是睡大觉，一睡就是大半天。其实，这样做并不科学，凡事都要讲个“度”，睡觉也不例外。睡少了没精神，多了容易造成慵惰，使头脑反应迟缓，对身体健康和驾车都不利。 三忌计划繁杂。有的驾驶员一到周末，又想玩，又要访亲会友，搞得异常紧张，不仅休息不好，还会更加疲倦。所以，在安排周末活动时，一定要讲究科学休闲。 四忌心情不好。人的情绪好坏与环境等因素有关。休息日，亲朋好友相聚多，随之矛盾点也增多。遇到这种情况，一定要表现豁达，不要困此而心情沉闷或与他人口角。总之，周末活动要换取个好心情，淡化不快事，才是积极的休息。
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2006-7-5 13:02:45 发表 |
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安信陪驾的服务模式很科学也较仁性化,非常不错谢谢你们.
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2006-7-5 13:02:02 发表 |
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陪驾完全在于多开车来提高自己的技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，一般都提供免费上门接送服务。据上海通略俱乐部负责人介绍，陪驾教练会根据不同顾客的驾驶水平，精心设计陪驾的训练计划。 第一阶段：基本驾驶。训练内容：起步、直线、坡道驾驶、弯中变速换挡，掌握油、离、排、方向、刹车的配合运用。 第二阶段：复杂道路驾驶。训练内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，能基本判断道路情况，有一定的处理能力和通过路口的应变能力。 第三阶段：综合道路驾驶。训练内容：在复杂、混合、高架道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种路段的驾驶水平。 第四阶段：夜间驾驶。训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，能保持横向及前后车距，有通过路口的观察能力。
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2006-7-5 13:00:53 发表 |
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车初驶十忌 岁末年初，不少车友会选择这个时候买辆新车。有了车固然是一件值得高兴的事，但切不可忘乎所以、率性而为。有着多年驾驶经验的车友老梅在这里要给初驾新车的朋友提个醒，不要犯以下十种错误，否则你的爱车会提前衰老。 忌高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40－70km／h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。 忌满载运行新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75％－80％；进口车不能超过额定载荷的90％。 忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。 忌跑长途新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。 忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。 忌不及时换档行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。忌用油不规范新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。 忌驾驶操作粗心大意汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。 驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。 忌不进行初驶保养。忌担任教练车会误己误人，贻害无穷
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2006-7-5 12:59:45 发表 |
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72岁成奶奶车手 每个星期总有两天，有个老太太会握着方向盘在陪驾员的陪伴下在杭州的大街小巷里驰骋。陪驾员跟她开玩笑：“如果你放下车窗，你的回头率肯定高，因为你的皱纹。” “奶奶车手”叫任青，今年72岁，是所在驾校年纪最大的学员，并已拿到了驾照。“年轻时没赶上，现在有机会一定要体验一下。”任青说。 自从学车的年龄放宽到70周岁以后，老年人学车出现了一个小热潮。东信驾校统计显示，去年9—12月，60岁以上的老年人占8.5%-9%，50-60岁的占4%，为此驾校还专门开设了“老年班”。 考出驾照后，不少老人会先去陪驾公司练练手。安信陪驾有限公司沈小姐介绍说，老年人占他们客户的15%-20%。来源：都市快报 作者：见习记者邬愉波 编辑：郑海云
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2006-7-5 12:59:06 发表 |
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夏季雨天路滑雨天行车准备工作和须知 夏季到了雨季也到了，车主们又会面临雨天路滑的麻烦。尤其是下大雨时，这时雨水和着泥土、树叶、垃圾等使车轮几乎丧失抓地能力、方向盘和刹车也不听使唤了。就像是用轮胎在马路上滑雪。 其实只要准备充分，很多大小事故是可以预防的。以下几点很容易做而且确实有效。 行车前的准备工作： 1、检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2、检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估尤其是夜间行车又逢雨大时。 雨中行车注意事项； 1、速度别超过70-80km／h。 2、在较窄的路面上就不要超车了。 3、越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，一待轮子重新抓地，马上控制方向。 4、雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨刷调到最快。 5、除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向。
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2006-7-5 12:58:32 发表 |
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交通法规许可实施超车的条件 1、应选择视线良好、道路条件较好的路段超车。 2、超车区域内视线不良、情况不明时，应放弃超车。 3、繁忙街道、交叉路口、铁路道口、弯道、隧道、桥梁 上下不宜超车。 4、注意自己车辆的性能和速度，没有能力超越时切勿勉强。 5、在超越时，发现对方有来车时，应正确估计对方来车的距离和速度，与对方来车有会车可能的，绝对不能作出超车的决定。 6、在超车时，要正确判断被超车辆的动态，注意前车所面临的交通情况，是否会遇到突然情况而斜出。 7、超车应从左侧超车。打开左方向灯，注意与被超车辆保持安全的距离，不应跟得太近，必要时可向前车示意。 8、超过前车后，马上进入前车车道是十分危险的，应与前车保持一定安全距离后，方可进入车道。 9、超越停着的车辆时，要注意该车周围的动态。要提防其突然起步或突然开门下客，在车前有人穿出等情况。 交通法规规定不能超车的情况 1、前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的。 2、与对面来车有会车可能的。 3、三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的。 4、在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30米以内时不允许超车。
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2006-7-5 12:58:04 发表 |
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原地驾驶训练及规范顺序起步顺序规范 1.1检查手制动（拉紧） 1.2踏下离合器，变速杆移入空档 1.3开电门，检视仪表 1.4起动后，检视仪表 1.5开左转向灯 1.6挂起步档 1.7观察四周 1.8油门离合器手制动，三者配合“三联动”起步 停车顺序规范 2.1车辆停正后，变速杆移入低速档 2.2拉紧手制动 2.3关转向灯，关电门 2.4松离合器踏板 2.5松制动踏板 2.6检视各仪表是否正常 驾驶中各操纵机件使用方法和要求 3.1方向盘：使用左手九点到十点之间，右手三点到四点之间，大拇指必须按在方向盘的突出上面。右转盘：左推右拉，左转弯；右推右拉，上面接把要越十二点，下面交替下越六点钟（不能到死角），大于十二点不得使花 3.2变速杆使用：变速杆一定要有手感，手形变化要带软硬劲 3.3离合器踏板：左前脚掌离，制踏板脚跟不允许着地作为支撑点 3.4制动踏板：右前脚掌离，制踏板脚跟不允许着地作为支撑点 3.5油门踏板：右前脚掌用力，脚跟着地 3.6驾驶姿势：要求视野呈肩行120°，正确坐势：背紧靠坐位，挺胸，眼睛不得下视 驾驶行驶中各操纵机件平稳的关键 4起步平稳的关键：离合器：二快-慢-停顿-快、停顿-慢、快，注意当抬踏板时车辆稍有抖动，发动机负载声音下降，即：停顿一下，相应踏下油门，松手制动，再缓抬踏板至完全接合。（这就叫做“三位一体”或“三联动”的操作方法）
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2006-7-4 1:41:31 发表 |
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2006-7-4 1:41:00 发表 |
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2006-7-3 11:09:22 发表 |
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我想去公司参观一下，居然没有办公室？？？？？？？？
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2006-7-3 10:49:00 发表 |
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我想去公司参观一下，居然没有办公室？？？？？？？？
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2006-7-2 21:45:12 发表 |
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2006-7-2 21:44:36 发表 |
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我想去公司参观一下，居然没有办公室？？？？？？？？
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2006-7-2 21:42:53 发表 |
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2006-7-2 20:07:01 发表 |
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原地驾驶训练及规范顺序起步顺序规范 1.1检查手制动（拉紧） 1.2踏下离合器，变速杆移入空档 1.3开电门，检视仪表 1.4起动后，检视仪表 1.5开左转向灯 1.6挂起步档 1.7观察四周 1.8油门离合器手制动，三者配合“三联动”起步 停车顺序规范 2.1车辆停正后，变速杆移入低速档 2.2拉紧手制动 2.3关转向灯，关电门 2.4松离合器踏板 2.5松制动踏板 2.6检视各仪表是否正常 驾驶中各操纵机件使用方法和要求 3.1方向盘：使用左手九点到十点之间，右手三点到四点之间，大拇指必须按在方向盘的突出上面。右转盘：左推右拉，左转弯；右推右拉，上面接把要越十二点，下面交替下越六点钟（不能到死角），大于十二点不得使花 3.2变速杆使用：变速杆一定要有手感，手形变化要带软硬劲 3.3离合器踏板：左前脚掌离，制踏板脚跟不允许着地作为支撑点 3.4制动踏板：右前脚掌离，制踏板脚跟不允许着地作为支撑点 3.5油门踏板：右前脚掌用力，脚跟着地 3.6驾驶姿势：要求视野呈肩行120°，正确坐势：背紧靠坐位，挺胸，眼睛不得下视 驾驶行驶中各操纵机件平稳的关键 4起步平稳的关键：离合器：二快-慢-停顿-快、停顿-慢、快，注意当抬踏板时车辆稍有抖动，发动机负载声音下降，即：停顿一下，相应踏下油门，松手制动，再缓抬踏板至完全接合。（这就叫做“三位一体”或“三联动”的操作方法）
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2006-7-2 0:57:59 发表 |
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2006-7-2 0:56:37 发表 |
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交通法规许可实施超车的条件 1、应选择视线良好、道路条件较好的路段超车。 2、超车区域内视线不良、情况不明时，应放弃超车。 3、繁忙街道、交叉路口、铁路道口、弯道、隧道、桥梁 上下不宜超车。 4、注意自己车辆的性能和速度，没有能力超越时切勿勉强。 5、在超越时，发现对方有来车时，应正确估计对方来车的距离和速度，与对方来车有会车可能的，绝对不能作出超车的决定。 6、在超车时，要正确判断被超车辆的动态，注意前车所面临的交通情况，是否会遇到突然情况而斜出。 7、超车应从左侧超车。打开左方向灯，注意与被超车辆保持安全的距离，不应跟得太近，必要时可向前车示意。 8、超过前车后，马上进入前车车道是十分危险的，应与前车保持一定安全距离后，方可进入车道。 9、超越停着的车辆时，要注意该车周围的动态。要提防其突然起步或突然开门下客，在车前有人穿出等情况。 交通法规规定不能超车的情况 1、前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的。 2、与对面来车有会车可能的。 3、三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的。 4、在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30米以内时不允许超车。
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2006-7-2 0:50:02 发表 |
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夏季雨天路滑雨天行车准备工作和须知 夏季到了雨季也到了，车主们又会面临雨天路滑的麻烦。尤其是下大雨时，这时雨水和着泥土、树叶、垃圾等使车轮几乎丧失抓地能力、方向盘和刹车也不听使唤了。就像是用轮胎在马路上滑雪。 其实只要准备充分，很多大小事故是可以预防的。以下几点很容易做而且确实有效。 行车前的准备工作： 1、检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2、检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估尤其是夜间行车又逢雨大时。 雨中行车注意事项； 1、速度别超过70-80km／h。 2、在较窄的路面上就不要超车了。 3、越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，一待轮子重新抓地，马上控制方向。 4、雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨刷调到最快。 5、除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向。
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